大型の機体に見えますが実際は、本体に物干し竿持たせて、竹馬に乗せた感じなので本体の可動分くらいは動きます。見た目も最高です。

2023/05/26

外箱がへこんでいたことが残念。

2023/05/22

そこまで制作の参考にはならない。良かったのは実機の写真。フィギュアの塗りも？？？。

2023/05/22

純正は、取り付け両数が多いと金額がかなりかかりますそこが、悩むところです。

2023/05/21

5月にNゲージを始めたばかりなのに、HOゲージの重厚さに惹かれて…同年6月に足を踏み入れてしまいました。車掌車…小さいながらも、主に貨物列車の最後尾(時には、機関車の直後)に位置する、忘れられない存在…惹かれますね。是非とも持たねばとの思いから、押さえました！我が機関区？のHOゲージ第1号車たる(中古ながら良品の)KATO製・EF510カシオペア牽引機仕様に引かれている姿(別売りの室内灯を装着した直後のテスト走行時)を。

2023/05/19

全体的にとても良く再現されていると思います。スロットレスモーター搭載で滑らかな走り出しも良いと思います。

2023/05/16

 I've successfully installed these lights in every Kato passenger car I've ever had, despite the slightly confusing instructions and extreme dexterity it tskes to assemble the lights so they can be installed. I assemble ALL the kit's LED circuit boards and amber filters into the white cradles before installing them into the passenger cars. Then, I gently spread the metal contact posts that extend from each circuit board so they flare out a bit to make better contact with the car's contact shoes that seem to be farther apart than the posts. Sometimes I don't install the amber filters used to warm the color of the cold LED lights depending on the passenger car's interior color. For instance, the Milwaukee Rd. cars all have brown interiors which absorb the light and reflect that warm color so the cars look better and brighter without amber filters. I suggest trying a filtered light and a non-filtered light in a train's coach car to see which looks better before doing them all with or without filters. I seldom light baggage cars unless they're RPOs and never use amber filters since many of the real cars used florescent lighting which is more blue-green. These lights can be a real challenge to install but "practice makes perfect," well, most of the time!

2023/05/12

 気に入らない事は　無いです。ただ　やはり　ジョイント音だったかな　それから　こちらに揚げさせて頂いた　動画は　あり得ない編成ですが　大分昔　夜中の　回送列車が　有ったかも知れません。全て　kato で、オーダーはamazonですが

2023/05/12